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Doku: Traumschiff!.- Ozeanriesen wie die „Costa Concordia” sind Müllverbrennungsanlagen!

Von wegen Traumschiff! NABU vergibt „Dinosaurier des Jahres” 2011 an Chefs von AIDA und TUI Cruises 28. Dezember 2011 – Der NABU verleiht Deutschlands peinlichsten Umweltpreis in diesem Jahr an die Kreuzfahrtunternehmen AIDA und TUI Cruises. „Ihre angeblich ‚Weißen Flotten’ sind in Wahrheit dreckige Rußschleudern, denn die Kreuzfahrtschiffe fahren auf hoher See immer noch mit giftigem Schweröl”, erklärt NABU-Präsident Olaf Tschimpke. „Damit stößt ein einziger Ozeanriese auf einer Kreuzfahrt so viele Schadstoffe aus wie fünf Millionen Pkw auf der gleichen Strecke. Tatsächlich beweisen etliche Studien die verheerenden Auswirkungen der dreckigen Schiffsabgase: Sie sind verantwortlich für rund 50.000 vorzeitige Todesfälle allein in Europa, sie überdüngen Meere und versauern Böden. www.nabu.de Schweröl (englisch Heavy Fuel Oil, HFO) ist ein Rückstandsöl aus der Destillation oder aus Crackanlagen der Erdölverarbeitung und dient als Kraftstoff für Schiffsdieselmotoren, Schweröle werden hauptsächlich aus Rückständen der Erdölverarbeitung hergestellt. Hierbei heißt Rückstand, dass diese Komponente als nicht mehr verdampfbarer Teil („Sumpf”) eines erdölverarbeitenden (meist destillativen) Prozesses entstanden ist. Die Nutzung von Schweröl als Betriebsstoff von Schiffsmotoren wird von Umweltverbänden wie Greenpeace angeprangert. Die Kritik richtet sich nicht nur gegen die Verklappung von Sludge, sondern vor allem auch gegen den hohen Schadstoffausstoß im Normalbetrieb. Einerseits …

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